Texte et photos : © Renault |
 Faut-il être jeune, riche, célibataire, branché et urbain pour rouler en électrique ? Avec Fluence Z.E. Concept, Renault démontre le contraire. Fluence Z.E. Concept s’adresse au père de famille mono-motorisé qui utilise quotidiennement sa voiture pour aller au bureau et aime également emmener femme et enfants en week-end à la campagne. Ainsi, sa voiture doit traduire sa réussite sociale, mais aussi accueillir confortablement toute sa famille. Il est sensible à la problématique environnementale mais souhaite également conserver son train de vie et ses habitudes. Fluence Z.E. Concept répond à ses besoin : c’est un véhicule familial statutaire et écologique. Avec une autonomie de 160 km et trois solutions de rechargement, dont une ultrarapide (changement de batterie en moins de 3 minutes), Fluence Z.E. Concept permet d’effectuer de trajets aussi bien en ville que sur route et autoroute en toute tranquillité. Texte et photos : © Renault |
 Le style de Fluence Z.E. Concept conjugue les codes de la passion automobile avec la touche identitaire associée aux véhicules électriques Renault. Fluence Z.E. Concept affiche une silhouette dynamique soulignée par une ligne de carre fluide, qui court des optiques avant vers les épaules de la voiture. Avec une longueur de 4 820 mm, des voies larges et bien équilibrées (1 672 mm) et de belles proportions, Fluence Z.E. Concept est une voiture statutaire et élégante. Son identité de véhicule électrique est exprimée par le thème graphique des écopes qui rappelle l’architecture des surfaces d’échange thermiques - un empilement de lames - thème repris sous différentes variations dans le dessin des optiques et du cache moteur. Les cellules photovoltaïques situées sur le toit panoramique, la planche de bord et la plage arrière sont traitées graphiquement sous la forme d’un réseau géométrique, qui devient un autre thème stylistique, présent dans le dessin de la calandre et dans le motif de l’habillage des sièges. L’appartenance de Fluence Z.E. Concept à la « famille » des véhicules électriques Renault se traduit également par :
Les projecteurs avant prolongent le sentiment de douceur qui se dégage des formes et de la couleur de la voiture. Ils sont également très technologiques : sous les « paupières » formées par les feux de position, le regard des deux projecteurs est précis et efficace. Un système de prisme fait converger la lumière. Texte et photos : © Renault |
 L’intérieur de Fluence Z.E. Concept est accueillant et raffiné : des lignes fluides, des matières souples et douces, une ambiance tamisée. Les passagers sont confortablement installés dans quatre sièges enveloppants, en cuir clair. Les pieds reposent sur un tapis en gel translucide bleu clair. Les pédales de frein et d’accélération sont également recouvertes de gel, pour le plus grand confort du conducteur. A l’ouverture des portières, l’éclairage d’accueil rappelle la signature lumineuse bleue des véhicules électriques Renault. Les technologies de la planche de bord sont sophistiquées et intuitives. Un écran tactile à technologie TFT (Thin Film Transistor), affiche des informations multimédia et d’aide à la conduite (navigation, stations « Quickdrop » les plus proches). Le compteur donne également des informations spécifiques au véhicule électrique, comme la gestion de l’autonomie. La console centrale est dessinée d’un trait fluide, en une seule pièce de l’avant à l’arrière. Elle supporte deux accoudoirs flottants. A l’avant, l’accoudoir central intègre le bouton stop/start, les réglages de climatisation et de volume du son, ainsi que le nouveau téléphone Samsung Jet à écran tactile. Ce téléphone dispose de la fonction mains libres et permet également d’écouter de la musique ou de projeter des films sur les écrans intégrés dans les dossiers des sièges avant. L’accoudoir central arrière intègre les réglages de climatisation et de volume, un deuxième téléphone Samsung Jet et deux télécommandes actionnant les écrans dans les sièges. Les panneaux de porte ont également été traités avec le plus grand soin : les poignées rappellent la forme arrondie de la console centrale, les commandes d’ouverture des vitres sont « à fleur de peau » et l’écran de retour des caméras de rétro-vision est intégré de manière discrète et efficace. Respectueux de l’environnement, Fluence Z.E. Concept ne l’est pas uniquement parce qu’il roule à l’électricité. La voiture dans son ensemble a été conçue afin d’optimiser la gestion de l’énergie :
100% électrique, Fluence Z.E. Concept se déplace grâce au moteur situé au niveau du train avant et à la batterie Lithium-ion positionnée entre la banquette arrière et le coffre. Les designers et les ingénieurs Renault ont travaillé main dans la main afin de concevoir un véhicule sûr et pratique, permettant d’accueillir une batterie suffisamment grande pour garantir une bonne autonomie (160 km), tout en maintenant un volume de coffre qui réponde aux besoins d’une famille (327 dm3). Texte et photos : © Renault |
 Le conducteur dispose de 3 possibilités pour « faire le plein » :
Caractéristiques Texte et photos : © Renault |
