 Le nouveau concept car de Peugeot est un roadster biplace à l’allure hors normes, au style futuriste et à l’architecture originale, conçu pour offrir des sensations de conduite intenses et célébrer les 200 ans de La marque. EX1 bat six records du monde d’accélération en départ arrêté*  * Sous réserves d’homologation FIA. ** Véhicule non commercialisé Texte et photos : © Peugeot |
 Le projet de créer un engin détonnant pour célébrer les 200 ans de Peugeot s’est rapidement lié à une autre ambition : mobiliser toutes les compétences historiques dédiées à la motorisation électrique. Texte et photos : © Peugeot |
 Ce roadster biplace de 90 cm de hauteur et 1,77 m de Large adopte les codes stylistiques Peugeot aperçus sur SR1. Des éléments en aluminium poli structurent le pourtour des portes, en clin d’œil aux RCZ et BB1. Texte et photos : © Peugeot |
 Issu de l’expérience du concept-car Asphalte de 1995 et des deux 2OCup de 2005, L’architecture du concept EX1 permet de réduire la taille de La cellule habitacle pour optimiser le centrage des masses, réduisant le poids dans les porte-à-faux. Texte et photos : © Peugeot |
 Deux moteurs électriques sont implantes sur chacun des essieux, avec une puissance en crête de 125 kW chacun (250 kW/340 ch au cumul), et un couple maximum constant et immédiatement disponible de 240 Nm à l’avant et à l’arrière. Cette architecture mécanique permet non seulement d’optimiser la répartition des masses mais aussi la motricité des quatre roues. Texte et photos : © Peugeot |
 Peugeot EX1 a battu 6 records sur le circuit mythique de Linos-Montlhéry :
*sous réserves d’homologation FIA. Texte et photos : © Peugeot |
