 À l’intérieur, les designers de Mazda ont créé un espace aux lignes résolument athlétiques en cherchant à concilier ergonomie et fonctions mécaniques de base. Nous avons imaginé un espace optimum non seulement pour le poste de conduite afin de permettre au conducteur de se concentrer uniquement sur la conduite de son véhicule, mais également pour l’espace passagers, en dotant l’habitacle d’un esprit résolument ouvert. Sur ce concept, Mazda expérimente un nouveau type d’interface homme-machine, permettant au conducteur de choisir délibérément entre trois modes de conduite différents : Travail, Plaisir et Sport, et d’adapter ainsi sa conduite aux circonstances en présence.

Texte et photos : © Mazda |