 Compte tenu du fait que, chaque week-end, aux États-Unis, s’affrontent sur les circuits plus de véhicules Mazda et de véhicules équipés d’un moteur Mazda que de véhicules de toute autre marque, le Mazda Furai est l’archétype même de la voiture imaginée par un constructeur qui « distille une touche sportive » dans chacun des modèles qu’il produit, sans pour autant perdre de vue l’avenir et l’environnement grâce à l’utilisation de l’éthanol (E100) produit par BP. Le Furai va plus loin dans le langage stylistique « Nagare » (terme japonais signifiant « fluidité ») en le traduisant dans un concept-car inspiré de la voiture de compétition de type American Le Mans Series (ALMS). La voiture intègre le châssis de la Courage C65 utilisé par Mazda dans les séries ALMS il y a tout juste deux saisons ainsi que le moteur rotatif trirotor de 450 ch qui la distingue de tous les autres véhicules du circuit. Texte et photos : © Mazda |
 Pour Franz von Holzhausen, Responsable du Design Amérique du Nord de Mazda, « le Furai aplanit les barrières qui ont jusqu’à présent séparé la voiture de Monsieur tout le monde de la voiture de compétition. Historiquement, il y a toujours eu un fossé entre les voitures réservées à la compétition et les modèles autorisés sur route - que l’on désigne habituellement sous l’appellation de supercars – et qui cherchent à imiter les véritables bolides de compétition. Le Furai vient combler ce fossé, ce qu’aucun autre véhicule n’était parvenu à faire auparavant. » Le design « Nagare » de Mazda, qui a reçu les éloges de la critique, décrit le flux de l’eau et de l’air ainsi que la circulation des personnes ou des objets dans une seule et même direction. C’est une image de fluidité qui, dans le Mazda Furai, inspire à l’automobiliste, grâce à des lignes incisives et inspirées, un désir irrésistible de posséder tous les attributs de ce modèle. Texte et photos : © Mazda |
