  Lancé au Salon de l’Automobile de Francfort en 2007, le concept-car Verve a mis en avant le kinetic Design de Ford par une vision audacieuse de la petite citadine. Stefan LAMM, responsable du design extérieur de Ford Europe, a présenté un objectif clair : "notre ambition est de devenir une icône dans le design des petites citadines et de créer des voitures individualisées pour chaque client". Le concept-car Verve a ainsi démontré ses qualités à rassembler la nouvelle philosophie de Ford en matière de design et son aspect de petite voiture.Texte et photos : © Ford |
 Développé pour une génération née avec les nouvelles technologies et notamment le téléphone mobile, le concept-car Verve se veut aussi exigeant à l’intérieur qu’à l’extérieur. Il a mis au point de nouvelles technologies pouvant devenir une réalité dans la production de véhicules aujourd’hui. Niko VIDAKOVIC, directeur du design Intérieur de Ford Europe, mentionne que : "Ce type d’innovation visuelle, qui relie fortement l’intérieur à l’extérieur, est quelque chose que nulle autre entreprise ne peut faire actuellement". Texte et photos : © Ford |
 L’année 2008 signe le retour gagnant de la Fiesta. Pour Martin SMITH, ce nouveau modèle est le plus complet, le plus expressif que Ford n’ait jamais créé, à l’intérieur comme à l’extérieur. Ce modèle est la traduction du kinetic Design à l’état pur. Sa calandre au trapèze inversé, ses lignes fluides et ses passages de roue prononcés donnent à la Fiesta sa silhouette dynamique. L’intérieur futuriste a nettement dépassé les attentes fixées par le concept-car Verve. En effet, son design est à la pointe de la technologie et de la tendance, offrant à son habitacle une console centrale simple et intuitive ainsi qu’une interface multifonctions sophistiquée, le "Homme-Machine". Texte et photos : © Ford |
