
Lancé lors du Salon de l’Automobile de Genève en 2009, Iosis-MAX a exposé ce que devrait être un monospace compact selon Ford. Ce nouveau concept-car marque une nouvelle étape dans l’évolution du kinetic Design de Ford et ouvre de nouvelles portes en terme de design.
Texte et photos : © Ford |
Intérieur
 À l’intérieur, l’espace est ingénieusement utilisé et est inspiré d’un design futuriste. Il se conjugue parfaitement avec le design intérieur, formant la nouvelle définition d’un monospace compact. "C’est l’expression la plus chic de ce qu’un MAV puisse être", explique Patrick Verhée, Directeur des Innovations et des Expositions-Auto de Ford Europe. "C’est un chef-d’œuvre, liant design & fonctionnalité".
Texte et photos : © Ford |
Prochaine étape ?
 Le kinetic Design a vocation à évoluer. Afin d’atteindre le leadership en termes de design, Ford continue d’innover. Quant à l’avenir, Martin SMITH est clair sur ses intentions : "Bien que le Iosis-MAX ne soit pas un précurseur, il reflète clairement l’évolution et les résultats renversants du kinetic Design, applicables à l’ensemble de la gamme Ford ". |
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