  Primé à Francfort en 2005, Iosis provient de centaines d’idées, d’abord exprimées sur le concept-car SAV. Son objectif était de saisir "l’énergie en mouvement" pour ensuite la visualiser. Les designers devaient préalablement identifier les signatures graphiques de Ford, la principale étant la calandre avant du véhicule sous forme de "trapèze inversé".D’autres nouveaux éléments sont venus s’imbriquer comme une définition plus précise des passages de roue, une aile plus marquée ou encore une ligne dynamique parcourant la longueur du véhicule. Texte et photos : © Ford |
  L’équipe conceptrice a voulu que le conducteur soit séduit dès l’ouverture des portes. Pour Martin SMITH, la conception intérieure "est importante, voire même plus que l’aspect extérieur".Ce nouveau design a su associer une technologie de pointe à un caractère pratique. Dans son exécution finale, Iosis a reçu un intérieur des plus raffinés en mêlant les matériaux les plus innovants comme le néoprène, aux plus fins comme le cuir. Texte et photos : © Ford |
 Le concept-car Iosis a ensuite été traduit dans un format prêt-à-produire, sans perdre aucun de ses aspects principaux. La Mondeo en est un résultat, ayant réussie à associer le kinetic Design de Ford à sa propre personnalité. Ensemble, ils symbolisent une conception alliant puissance et grâce, en incorporant une "énergie en mouvement". |
