Sélecteur de transmission

La commande électrique au tableau de bord permet d’une simple rotation le passage des différents modes de transmission.

2H : Deux roues motrices

Conditions normales de roulage.

4H : Quatre roues motrices

Conditions de roulage sur terrain meuble (neige, glace, terre…).

4L : Quatre roues motrices réductées

Mêmes conditions de roulage que les 4 roues motrices, mais avec une démultiplication permettant de bénéficier de plus de couple.

Boîte de vitesses manuelle

Celle-ci est couplée à un volant double masse pour faciliter le passage des rapports et une diminution des vibrations.

Transmission automatique T-Tronic à cinq rapports

Elle permet deux types de fonctionnement pour un confort optimal : séquentiel ou tout automatique.

Transmission automatique T-Tronic à cinq rapports

Elle permet deux types de fonctionnement pour un confort optimal : séquentiel ou tout automatique.

Le nouveau moteur diesel 2,7 L XDi

Conçu par SsangYong développe une puissance maximale de 165 ch (din) et un couple de 340 Nm sur une large plage de régime permettant d’excellentes accélérations et reprises. Ce moteur est équipé de la 3ème génération de rampe commune afin de parfaire son silence de fonctionnement et réduire sa consommation.

Le système AWD

Ce système à répartition constante du couple (40% à l’avant / 60% à l’arrière) permet de transmettre toute la puissance sans aucune perte d’adhérence.
Les suspension savant à double triangulation absorbent et amortissent les chocs et les imperfections de la chaussée avec un niveau de confort digne d’une berline.
La suspension arrière à roues indépendantes, procure un agrément de conduite rarement atteint sur un 4x4 de loisir.

Aides électroniques à la conduite

• ABD : Antipatinage par freinage,
• ABS : Système antiblocage des roues,
• ARP : Contrôle actif de la prise de roulis.
• ASR : Contrôle électronique de la motricité,
• BAS : Aide au freinage d’urgence,
• EBD : Répartiteur de freinage,
• ESP : Contrôle électronique de trajectoire,
• HDC : Contrôle automatique de descente,

ESP ( Electronic Stability Program )

Le programme électronique de stabilité (ESP) assure le contrôle de trajectoire du véhicule. En cas de perte de contrôle de celui-ci, l’ESP agit automatiquement pour le remettre dans sa trajectoire. L’assistance au freinage d’urgence (BAS) permet d’augmenter la puissance de freinage en situation d’urgence. Le contrôle actif de la prise de roulis (ARP) limite automatiquement les mouvements de caisse par contrôle de freinage.

HD C ( Hill Descent Control )

Le système HDC permet de contrôler l’allure du véhicule en des cente en intervenant sur la gestion moteur ou les freins. Ces derniers agissent sur chacune des roues et régulent automatiquement la vitesse du véhicule.

Et passive.

• Prétensionneurs et limiteurs d’éffort épuipent les ceintures de sécurité à l’avant
• Barres de renfort latérales des portes

2.0L - Confort

ABD • ABS • ARP •
ASR • EBD • BAS • ESP • HDC
Airbags frontaux et rideaux
Alarme périmétrique
Climatisation automatique avec (AQS)
Direction assistée
Jantes alliage (5 branches) 16’’
Siège conducteur réglable en hauteur + réglage lombaire
Transmission intégrale (Part Time) avec gamme courte
Autoradio laser CD-CD-R/RW MP3-WMA à tuner RDS
4 Haut parleurs + 2 Tweeters

2.0L - Luxe BVM

Allumage automatique des feux
Détecteur de pluie
Jantes alliage (5 branches) 18’’
Radar de recul
Rétroviseur intérieur photosensible
Sellerie Cuir
Sièges conducteur et passager AV chauffants

2.0L - Luxe BVA

Boîte de vitesses automatique
Commandes séquentielles déportées au volant
Frein de parking au pied
Porte-gobelets AV et AR
Régulateur de vitesse

2.7L - S

ABD • ABS • ARP • ASR • EBD • BAS • ESP • HDC
Airbags frontaux et rideaux
Alarme périmétrique
Autoradio laser CD-CD-R/RW-MP3-WMA à tuner RDS
Boîte de vitesses automatique
Climatisation automatique avec (AQS)
Commandes séquentielles déportées au volant
Direction assistée asservie à la vitesse
Disques de freins arrière ventilés
Frein de parking au pied
Jantes alliage (5 branches) 16’’
Régulateur de vitesse
Sellerie Tissu (Beige ou Noir)
Siège conducteur réglable en hauteur + réglage lombaire
Suspensions arrière indépendantes
Transmission intégrale permanente (AWD)
4 Haut parleurs + 2 Tweeters

2.7L - Luxe BVA

Allumage automatique des feux
Détecteur de pluie
Jantes alliage (5 branches) 18’’
Radar de recul
Rétroviseur intérieur photosensible
Sellerie Cuir
Sièges conducteur et passager AV chauffants