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Volkswagen Phaeton

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Design intérieur et extérieur

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En lançant la Phaeton, nos ingénieurs avaient pour unique objectif : votre bien-être. Elle vous séduira grâce à ses innovations astucieuses et ses nombreux détails que vous ne trouverez sur aucune autre berline. Vous serez d’abord séduit par son design extérieur ; quatre nouveaux coloris viennent compléter les séduisantes harmonies chromatiques de la Phaeton, rehaussant ainsi son expressivité incomparable. La courbe harmonieuse de son capot et sa nouvelle calandre – avec ses 3 doubles nervures chromées – lui confèrent un style unique.
De plus, ses jantes alliage 17 pouces "Impression" lui donnent une allure prestigieuse. L’habitacle de la Phaeton a été subtilement relooké et témoigne d’une élégance particulière. Vous serez comblé par la nouvelle finition bois et par les nouvelles garnitures intérieures de couleur beige Céréale, auxquelles sont assorties, harmonieusement, les nouvelles baguettes warm grey et les contacteurs. Mais la Phaeton n’est pas seulement un régal pour les yeux, elle sait aussi vous relaxer, grâce à ses confortables sièges avant 12 voies. Vous trouverez aussi, en option ou de série sur V8 et W12, les sièges 18 voies, plusieurs fois primés, incluant la climatisation et la fonction "massage". Après avoir pris place sur le siège conducteur, admirez le nouveau porte instruments.
Tous les instruments – tels que vitesse et compte-tours – y sont représentés sous forme de cadrans ronds, classiques. Le cadran couleurs multifonctions intègre des paramètres importants tels que l’heure, votre votre consommation moyenne. Le nouveau système Infotainment, qui vous séduira par sa meilleure lisibilité, vous fournit encore plus d’informations pour une conduite relaxante. Grâce à son écran tactile 8 pouces, vous pourrez utiliser le nouveau système de navigation radio "RNS 810". Son lecteur DVD vous permettra aussi de regarder, à l’arrêt, des vidéos. Vous écouterez votre musique favorite via le chargeur 6 CD ou avec le disque dur de 30 Gigas, en format MP3 ou WMA. Sur le système Infotainment est situé la climatisation "Climatronic" proposant 4 zones de température.
Elle vous permet de régler précisément et individuellement la température et la ventilation de chaque siège. Si vous êtes sur la banquette arrière, vous profitez aussi de détails astucieux. Ainsi, par exemple, la Phaeton version longue, outre l’espace qu’elle offre pour les jambes, vous séduira également par son miroir de courtoisie escamotable dans le ciel de pavillon. Le système audio DYNAUDIO Temptation en option vous garantit dans l’ensemble de l’habitacle une acoustique exceptionnelle.
Une technologie spéciale a été mise au point pour les enceintes. La haute-fidélité est assurée par des basses précises, des médiums naturels et des aigus cristallins. Si vous y ajoutez un ampli d’une puissance de 1.000 W, vous obtenez un système qui séduira tout mélomane. Mais, si vous optez pour la tranquillité, l’excellente insonorisation de la Phaeton répondra à vos attentes. Ainsi, rien de l’extérieur ne viendra vous perturber, si ce n’est un certain enthousiasme.
Phaeton_06_01_70La nouvelle calandre est située au centre de la partie avant. Les 3 doubles nervures chromées rehaussent l’élégance de la Phaeton.

Phaeton_06_02_70Le nouveau système Infotainment, disposé sur la console centrale, vous séduira par son écran tactile 8 pouces. Avec un minimum de gestes, vous pourrez utiliser le système de navigation radio "RNS 810", le Climatronic 4 zones, et bien d’autres fonctions.

Phaeton_06_03_70Les jantes alliage 18 pouces" Dynamic", en option, confèrent à la Phaeton son allure toute en noblesse.

Le système audio DYNAUDIO Temptation en option offre un son éclatant grâce à ses 12 haut-parleurs parfaitement syntonisés.

Phaeton_06_04_70Le porte instruments redessiné vous permet de lire toutes les informations, pour un meilleur confort de conduite. Par exemple, vous pourrez toujours visualiser la pression des pneus ou la température extérieure.

Les systèmes d’assistance à la conduite et la sécurité

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C’est seulement lorsque l’on se sent parfaitement en sécurité que l’on peut vraiment se détendre. C’est pourquoi vous pourrez doter votre Phaeton de systèmes optionnels d’assistance à la conduite, qui vous mèneront confortablement à destination. Par exemple, le système de régulation automatique de la distance "ACC", associé au système de surveillance avant "Front Assist" muni de capteurs radar, vous aidera à prévenir les collisions. Le système perçoit le ralentissement du véhicule qui précède et freine automatiquement la Phaeton, même à haute vitesse, et si nécessaire, il la stoppe. Vous disposez également d’un autre système de sécurité, le système perfectionné d’assistance au changement de trajectoire "Side Assist plus".
A partir d’une vitesse de 30 km/h, il vous assiste dans les changements de file, en détectant la présence de véhicules dans les "angles morts". Un signal visuel, qui s’affiche sur le rétroviseur extérieur correspondant, vous avertit immédiatement du danger potentiel. Pour les manoeuvres de stationnement en marche arrière, vous disposez de la caméra de recul "Rear Assist" en série sur W12. Elle visualise la zone située à l’arrière de votre véhicule et transmet les données sur l’écran du système Infotainment. Les lignes qui s’affichent vous indiquent l’angle de braquage optimal.
En outre, le système d’aide au stationnement vous indique, par un signal optique et sonore, de combien d’espace vous disposez pour vous garer. Outre ces systèmes d’assistance innovants, la Phaeton est aussi équipée de systèmes de sécurité classiques : 8 airbags, l’ABS, l’ESP et l’ASR, de série. Ainsi, non seulement vous vous sentez plus en sécurité, mais vous l’êtes vraiment.


Motorisations et châssis

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Le coeur d’une automobile, c’est son moteur. C’est pourquoi nous avons développé, pour la Phaeton, des moteurs puissants et performants. Le moteur V6-TDI est un chef-d’oeuvre de technologie. Il déploie une puissance de 176 Kw (240 ch.), tout en émettant beaucoup moins de C02 qu’un moteur Diesel de même catégorie. Il respecte dès maintenant, comme les moteurs essence, les seuils de la future norme EU5. Le nouveau V6 FSI de la Phaeton vous garantit une grande sobriété, alliée à un pur plaisir de la conduite. Avec sa cylindrée de 3,6 l. il développe une puissance de 206 Kw (280 ch.) et passe en 8,9 secondes de 0 à 100 km/h. Le huit cylindres V8 promet encore plus d’efficacité, de force et d’agilité.
Avec ses 246 Kw (335 ch.), n’importe quel trajet devient un vrai plaisir. Quant au Phaeton W12, c’est le moteur le plus puissant et le plus exceptionnel. Avec ses 6 litres de cylindrée, développant une puissance de 331 Kw (450 ch.), il propulse la berline de 0 à 100 km/h en seulement 6,1 secondes. Certes sa vitesse est limitée électroniquement à 250 km/h, mais cela ne nuit en rien sa souveraine sportivité. La Phaeton dispose aussi d’une transmission optimale de la puissance grâce à ses 2 systèmes de châssis. D’une part, la transmission intégrale permanente 4MOTION, de série, qui fonctionne avec le différentiel Torsen. Celui-ci permet une répartition variable du couple d’entraînement entre les essieux, chaque roue pouvant ainsi s’adapter en une fraction de seconde à l’état de la chaussée. Vous disposez donc toujours de conditions de traction optimales, même par mauvais temps.
Puisqu’aucune route ne ressemble à une autre, un autre système vous est proposé : la suspension pneumatique électronique. Grâce à ce système d’amortissement, votre Phaeton se plie à vos envies. Vous pouvez opter entre un châssis "confort" pour rouler en toute sérénité, un châssis "sport", surbaissé, pour la vitesse ou un châssis remonté pour les parcours accidentés. Ainsi, vous jouirez toujours d’un confort exceptionnel. La Phaeton allie deux notions apparemment antagonistes : la tranquillité et la puissance. La Phaeton est commercialisée en version longue 5 places. Seul le V6 TDI peut être proposé en version courte.


Catactéristiques de la Phaeton

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Les véhicules figurant sur les photos de ce catalogue
comportent des équipements en option.
Textes et photos : © Volkswagen

 



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