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Seat Toledo (2008)

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L’équipement le plus complet de son segment

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• ESP, indicateur de pression des pneus et radio CD MP3, de série
• Gamme de trois moteurs essence et trois diesel
• Disponible en trois finitions : Reference, Stylance et Sport-up

La SEAT Toledo reste une des berlines les plus polyvalentes du marché, grâce à sa configuration intérieure spécifique, qui permet de disposer d’un grand habitacle tout en gardant une capacité de coffre de 500 litres.

 


Un équipement de série au niveau maximum

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L’un des éléments qui caractérisent la SEAT Toledo est le fait qu’elle intègre de série des éléments que la concurrence propose, la plupart du temps, uniquement en option.
Ainsi, par exemple, les versions Stylance et Sport-up intègrent de série des éléments aussi attractifs que les phares bi-xénon avec Système de Phares Adaptatifs (AFS), rétroviseur anti-éblouissement automatique avec capteur de pluie et d’allumage automatique des feux, autoradio avec lecteur de CD au format MP3 et connexion aux-in, et un capteur de parking.
En outre, des éléments tels que l’ESP, l’indicateur de pression des pneus ou la radio CD MP3 avec commandes au volant sont proposés de série, y compris dans la version d’accès à la gamme Reference.

 


La gamme en détails

Les trois finitions de la gamme Reference, Stylance et Sport-up sont associées à trois moteurs essence, le 1.6 Toledo_04_200de 102 ch., le 2.0 FSI de 150 ch. avec boîte de vitesse automatique et séquentielle Tiptronic et le 1.8 TSI de 160 ch., et à trois moteurs diesel, le 1.9 TDI de 105 ch. et les 2.0 TDI de 140 et 170 ch. Les 105 et 140 ch. sont également disponibles avec boîte de vitesses automatique DSG en option.
Ainsi, l’équipement de série de la finition Reference* est le suivant : ABS + TCS, ESP avec aide au freinage d’urgence (EBA) et indicateur de pression des pneus, Toledo_01_200airbags conducteur et passager, airbags latéraux et airbags rideaux, alerte sonore de non-bouclage de la ceinture de sécurité, airbag passager désactivable, jantes en acier de 16 pouces avec pneus de 205/55, climatiseur bi-zone, contrôle de vitesse de croisière avec ordinateur de bord, lève-vitres électriques avant et arrière, système de fixation pour tapis de sol avant, rétroviseurs réglables avec position parking électrique, verrouillage centralisé avec télécommande et clé rabattable, radio avec lecteur de CD MP3 et entrée auxiliaire pour sources audio (aux-in), huit haut-parleurs et commandes radio au volant, entre autres.
La finition Stylance* intègre, quant à elle, des éléments plus distinctifs tels que des phares bi-xénon + AFS, des jantes en alliage à sept branches, un volant en cuir, une Toledo_03_200alarme volumétrique, la fonction Coming and leaving Home, capteur de pluie et capteur de parking.
La version la plus sportive et la mieux équipée de la Toledo est la Sport–up*, qui ajoute au niveau d’équipement de la finition Stylance des jantes et une sellerie sport spécifiques, ainsi qu’un tarage de suspension plus ferme sur les moteurs 1.8 TSI de 160 ch. et 2.0 TDI de 170 ch. DPF. Les autres motorisations proposent la suspension sport en option.
Une nouveauté dans l’équipement de la Toledo : le nouveau pommeau du levier de vitesse et deux nouvelles couleurs -Gris Uranus et Bleu Nayara-, ainsi qu’un système de fixation pour les tapis de sol avant.
En plus des éléments déjà cités, l’équipement de série peut encore être complété par une large gamme de composants optionnels, parmi lesquels on distingue : les airbags latéraux arrière, le système de navigation dynamique, le port USB pour les dispositifs MP3, les sièges chauffants, l’installation pour téléphone Bluetooth et la peinture métallisée.

 


Combinaisons moteurs / finitions*

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* Équipements et gamme selon spécifications du marché espagnol
Informations Mondial de l’Auto 2008
Textes et photos : © Seat
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Voir aussi :
Seat León
Seat Toledo (2008)
Seat Exeo


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