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Citroën Grand C4 Picasso

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Le visiospace volumique

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Conjuguant à la fois de larges surfaces vitrées et un vaste habitacle modulable, Grand C4 Picasso peut transporter confortablement jusqu’à 7 personnes et tout est pensé pour rendre la vie à bord particulièrement simple, agréable et sécurisante pour l’ensemble des passagers.
Depuis le mois de juillet, Grand C4 Picasso enrichit son offre d’équipements et de motorisations, en proposant notamment les nouveaux moteurs essence développés en collaboration avec BMW Group.

Une visibilité et une habitabilité hors du commun

Gd_C4_Picasso_04_150La visibilité et la luminosité à bord de Grand C4 Picasso sont exceptionnelles grâce, notamment, au pare-brise panoramique Grand Angle. Grand C4 Picasso est d’ailleurs la référence du segment en termes de surface vitrée et de visibilité verticale.
Son espace avant est entièrement dégagé grâce à un poste de conduite innovant, associé notamment à la boîte manuelle pilotée 6 vitesses. De plus, l’habitabilité et les volumes de coffre sont particulièrement généreux et font référence. Enfin, la modularité en rang 2 et en rang 3 est rapide et facile grâce aux fonctionnalités ingénieuses des sièges.

Des prestations inédites pour le bien-être et la sécurité des passagers

Gd_C4_Picasso_03_200Grand C4 Picasso dispose, dès le premier niveau, de nombreux équipements d’agrément de vie à bord, d’aides à la conduite et de sécurité rares sur le segment des monospaces compacts. Il offre ainsi un véritable plaisir de conduire et un comportement routier particulièrement sûr. Pour parfaire sa tenue de route en toute circonstance, il adoptera dans certains pays en novembre 2008, comme sur la nouvelle C5, le Snow Motion, système permettant une étonnante amélioration de la progression sur sol enneigé et verglacé.
Le confort de suspension est également remarquable sur Grand C4 Picasso, avec notamment la suspension arrière pneumatique.
Enfin, pour faciliter et agrémenter les longs parcours, Grand C4 Picasso propose une nouvelle offre télématique. Depuis juillet 2008, le système NaviDrive intègre selon les pays un écran couleur haute résolution et une prise USB permettant de connecter son baladeur nomade. A partir du mois de novembre, Grand C4 Picasso proposera également dans certains pays l’USB Box ainsi que la nouvelle radio navigation MyWay.


Des motorisations dédiées au plaisir de conduire

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Plusieurs motorisations souples et performantes sont disponibles sur Grand C4 Picasso.

En essence :

- le 2.0i 16V 143 ch DIN avec une boîte manuelle pilotée 6 vitesses,
- le VTi 120 couplé à une boîte de vitesses mécanique à 5 rapports,
- dans certains pays, le THP 140 couplé à une boîte automatique à 4 rapports,
- et à partir du mois de novembre, en remplacement du 2.0i 16V 143 ch BMP6, le THP 150 doté d’une boîte manuelle pilotée 6 vitesses.

En Diesel, deux motorisations équipées en série du filtre à particules sont disponibles :

Gd_C4_Picasso_05_150- le HDi 110 FAP, associé à une boîte de vitesses mécanique à 5 rapports ou une boîte manuelle pilotée 6 vitesses,
- et le HDi 138 FAP avec une boîte manuelle pilotée 6 vitesses ou une boîte automatique à 6 rapports, ou, dans certains pays à partir de novembre 2008, une boîte manuelle à 6 vitesses.
Grand C4 Picasso connaît quelques ajustements lui permettant de réduire les émissions de CO2 sur l’ensemble de sa gamme, grâce à l’emploi d’une huile moteur basse consommation et l’implantation d’un pack « Aero », comprenant des déflecteurs de roues avant et un écran sous réservoir.
Grand C4 Picasso doté du moteur HDi 110 FAP dispose également d’un obturateur de grille d’entrée d’air spécifique. L’ensemble de ces modifications lui permette d’émettre 140 g/km de CO2, lorsqu’il est couplé à la boîte manuelle pilotée 6 vitesses et aux roues 16 pouces.

 

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Texte et photos : © Citroën Communication


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