La Clio RS se refait une beauté

Publié le

par Thomas Criqui

Après la Clio, voilà que c’est au tour de la version RS de faire un lifting de mi-carrière. Bien évidemment, ce restylage concerne la version Clio RS (200ch) ainsi que sa variante Trophy (220ch). Et comme sur la Clio classique, les principales transformations esthétiques concernent la nouvelle grille de calandre ou encore les nouveaux phares.

Mais comme toute Renault Sport qui se respecte, cette Clio RS retravaillée adopte également de nouvelles jantes 18", un bas de caisse, un becquet, un diffuseur et une double sortie d’échappement - signée Akrapovic - qui lui sont spécifique. Plus un bouclier intégrant l’éclairage à LED "RS Vision", reprenant la forme de damier adoptée sur le concept Clio RS16 à Monaco en mai dernier.

On regrettera cependant que Renault Sport n’ait rien modifié aux très appréciables châssis Sport et Cup ni sous le capot, où logent toujours le 4 cylindres 1.6 turbo et la boîte à double embrayage EDC à 6 rapports. Ce qui change en revanche, c’est son tarif, légèrement revu à la hausse (200 à 250€ de plus à l’addition).


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